19CN5用作高強度滲碳輪齒鋼，具有刺激性0.8%的Cr和0.8%的Ni稀有無素用作美國規范標準的提高鋁合金稀有無素。
19CN5鋼體現了順暢的鑄造性能指標、磨削精加工性、高耐磨損性、高堅韌和抗困乏性，一同體現了相應的程度，不錯說成是程度與堅韌相結合良好的鋼種一個。
19CN5經滲碳調質后，外表面堅固抗刮，芯部堅韌不拔，體現了恒溫打擊韌勁高的優點和缺點。作Cr-Ni系列的傘傘齒鋼的常見鋼號，19CN5用來生產制造車子鏈傳動設備和生活設施掃描件，如中齒條參數傘傘齒、傘傘齒軸等。
打造比： 4:1綜上所述
鍛后操作：給出我們大家的經驗值，19CN5鍛后應遲滯冷去，并及時性參與滲碳熱操作以參與未果工作。
軟滲碳：650 – 700°C，爐內冷去，堅硬程度不高于197HBW。
奧氏體晶體過粗，會上升鋼的磨損皸裂人格缺陷，較低耐磨性。狗瘟均衡的奧氏體晶體就安全穩定鋼的末端淬透性、減輕齒輪軸熱除理后的磨損、挺高滲碳素鋼的抗延性斷開特點兼備根本實際意義。
來說19CN5鋼，晶粒度度的標準通常為5-8，最后是7-8。
非廢金屬雜質物一方面直接印象19CN5鋼的純凈度，還能進步驟直接印象其特點，如減低延展性性和塑性。
但如果19CN5公司均衡性能差，有比較嚴重的帶狀公司，會誘發滲碳或碳氮共滲熱正確處理后公司不完美，光潔度相差太大。
鋼中的氧含碳量是影向困乏使用時間的重點關鍵因素。據知料展示，當氧含碳量從25 ppm變低到11 ppm時，碰到困乏比強度可從而提高4倍。
而言19CN5鋼，可以過熔煉造渣、VD脫氣、吹氬、軟均勻攪拌等生育工藝技術，絕對19CN5鋼的氧含氧量<20ppm，好一點在15ppm之下。
氫是帶來白點的根本本質，嚴格要求管理鋼中的氫含水量最為根本。來說19CN5鋼，要以確保大量的VD蒸空度和抽蒸空事件，將氫含水量管理在2ppm有以下。
淬透帶窄的19CN5傘齒鋼熱治理 后變化小，磨齒量小，帶動高精準更高。淬透下行帶寬程度越窄，彌散越小，越影響于傘齒的加工生產和增加它的帶動高精準度。
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