GH4049金屬材料是一個種冗雜金屬材料化的 Ni-Cr-C基難變型室溫金屬材料。基本用做營造航空運輸熱車機的鍋輪葉輪,是重要性的鍋輪事業葉輪用材之六。中國多采取小鑄錠立即實施連軋成材的工序。鑄錠立即連軋成材工序弱點是連軋火次多，一半為15~16火，變型量不大，僅有8% ~ 10%，棒材外表波浪紋多，產品棒材切削量大。該金屬材料（見表1)中具有w(Al)=3.7%~4.4%、w(Ti)= 1.4% ~ 1.9% 、w( Al + Ti)達6%，與此同時具有固溶提升稀土稀有屬性W、Mo并且晶界提升稀土稀有屬性C、Bt和潔凈晶界稀土稀有屬性Ce。

來用立即軋件加工過程和恒濕堅韌軋件加工過程生產制造的食品，性能參數均能需要滿足技術標準的耍求（表2)

樣品高倍組識很GH4049不銹鋼熱軋鋼板棒材的科技標準中未對高倍組織性修出確定設定，用金相檢查發覺，主要應用同時冷軋新工藝技術工作的棒材金屬材質金屬材質晶粒大小度為0~5級（圖1a)，金屬材質金屬材質晶粒大小度很不豎直;而主要應用溫控韌勁冷軋新工藝技術工作的棒材金屬材質金屬材質晶粒大小度常見為1 ~四級，較為豎直(圖15)。

GH4049鎂金屬類的鎂金屬類化系數很高，鎂金屬類出現形變抗力一定，熱手工加工研發廠塑形材料材料差，熱手工加工研發廠工作溫度因素規模窄（見圖3)。圖3展現，鎂金屬類的抗壓強度發生變化工作溫度因素下跌而增大，自動上鏈的質量減少等不良實際情況的發生，塑形材料材料則下跌。在1120℃時，鎂金屬類的抗拉強度抗壓強度a,為100MPa、8為80%，出現形變抗力減少,具較高的熱手工加工研發廠塑形材料材料、但當工作溫度因素達不到1120℃時，拉長抗壓強度o,快捷提高而塑形材料材料急劇下跌。GH4049鎂金屬類鑄錠實施加熱工作溫度因素指定為（ 1180土10)℃，終軋工作溫度因素為≥1050℃。一半實際情況下，鑄錠從新鮮出爐到開軋，工作溫度因素下跌約40 ~ 50℃，這是鑄錠外表上工作溫度因素約達是1130 ~ 1150℃;另一個的方面鑄錠在連軋歷程中，軋件外表上就直接與電離層遇到,工作溫度因素下跌異常快，出現形變抗力隨工作溫度因素下跌而源源不斷提高，出現形變塑形材料材料下跌越快，提高連軋的高難度。為絕對連軋工作溫度因素,軋件不了不回爐再實施加熱,實施多火次小出現形變量的連軋，一半火次為15~16火，每火出現形變量最多只能控制在8% ~10%。種研發新工藝更加低于，研發質量很低,當然無發實施批量化研發。

鑄錠采用了恒溫恒濕耐磨性鑄軋新工藝，對鑄錠和中央坯料實行必然辦法,以免了間接鑄軋的危害經濟條件,這一種工藝參與鑄軋的的特點下述提出的（表3)。

(1)鋁鋁鎂合金鑄錠主要包括控溫連軋開坯的新生產新技術，是處理好強難形變CH4049鋁鋁鎂合金冷軋棒材生產的企業新技術創新新生產新技術,實踐內容意味著一種有用處理好CH4049鋁鋁鎂合金冷軋棒材自定義生產，并能為明顯提供生產速率，獲得為明顯經濟增長利潤的企業新技術創新新技術;(2)碳素鋼電渣錠應用勻稱化治理 技藝能有效改善鑄錠中氧化物的狀況，有效改善碳素鋼的熱粗加工延性;(3)各種合金應用溫控堅韌輪制藝,能在最佳的開裂環境溫度范圍內確定熱加工生產，削減了軋鋼火次，改善效果了生產設備棒材的內壁和面上產品。